目的通过meta分析探讨阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征(OSAHS)患者发生交通事故的风险是否增加，并对比国内外的研究结果，评估这种风险的强度，为OSAHS患者的交通安全管理提供科学依据。方法系统检索中国知网（CNKI）、万方数据库（Wan Fang Data）、维普数据库（VIP Data）、PubMed、Embase、考克兰图书馆（Cochrane Library）、科学引文索引（Web of Science）数据库，收集有关OSAHS与交通事故风险的研究。检索时间为建库至 2024年5月，meta分析软件使用RevMan 5.4软件。结果最终纳入17项研究，其中包括OSAHS患者121 560例及对照组1 300 609例。meta结果提示，OSAHS患者的交通事故的风险显著高于非OSAHS人群，在病例对照研究中，OSAHS病例组交通事故的发生风险大于非OSAHS对照组［OR=3.03,95%CI（2.36,3.90）］；而在队列研究中，OSAHS患者发生交通事故的风险增加了77%［HR=1.77,95%CI（1.32，2.38）］。亚组分析显示，重度OSAHS患者的交通事故风险更高［OR=6.06,95%CI（2.23,16.46）］。国内与国外OSAHS患者发生交通事故的风险相似，分别为国内［OR=3.44,95%CI（2.00,5.92）］，国外［OR=2.40,95%CI（1.85,3.11）］。CPAP治疗可以降低OSAHS患者的交通事故发生风险，但与正常对照组比较，降低程度并无明显差异。Egger′s 检验（t=2.01，P=0.073）与Begger′s 检验（Z=1.78，P=0.075）均提示不存在明显发表偏倚。结论OSAHS显著增加了交通事故的风险，尤其是重度OSAHS患者。因此，对OSAHS患者进行及时的诊断和治疗，可能有助于降低交通事故的发生风险。